Перроны аэровокзалов, то есть, участки возле выходов, на которых останавливаются самолеты, предъявляют особые требования к осветительным установкам.
В этих участках многое зависит от того, чтобы пилоты ни в коем случае не ослеплялись. Непосредственно после приземления ночного рейса их глаза "адаптированы к темноте" и поэтому чрезвычайно чувствительны к яркости. В то же время большие территории должны быть освещены по возможности равномерно.
Для этого существуют большие системы отраженного света. Благодаря их зеркальному отражателю свет мощных прожекторов не только равномерно распределяется по большой территории, но и предотвращается слепящее действие. Альтернативой к ним могут стать прожекторы с асимметричным распределением света, которые должны быть установлены и выровнены таким образом, чтобы свет их ламп не мог попадать прямо в кабину пилота.
